Автоматизированную систему, позволяющую в 3-5 раз быстрее проектировать конструкции корпуса современных морских судов по российским и международным стандартам, представили ученые СПбГМТУ. Как рассказали в пресс-службе университета, разработка включает оригинальное программное обеспечение для проектирования конструкций корпуса крупнотоннажных транспортных судов ледового класса и ледоколов.
По словам специалистов Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ), при проектировании танкеров длиной более 150 метров и навалочников (балкеров) длиной более 90 метров необходимо применять общие правила Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО), которые регламентируют требования к таким судам и правила выполнения расчетов.
