Опрос: россияне назвали причинами для увольнения конфликты и переезд офиса Почти половина россиян поддерживают отношения с бывшим работодателем — 77% могут вернуться, если им повысят зарплату. Самой распространенной причиной для увольнения оказались конфликты на работе
Почти половина (47%) россиянготовы уволиться из компании в случае конфликтов с коллегами, а треть (33%) решатсяна это, еслиофис фирмы переедетв отдаленноеот нихместо, свидетельствуют результаты опроса (есть у РБК) сервиса по поиску работы «Зарплата.ру» и курьерской службы СДЭК.
Около трети респондентов (31%) уволилисьбы из-за конфликта с непосредственным руководителем, 25%— в связи с завышеннымиKPI, 15% готовы сменить работу из-за отсутствия бонусов или медицинской страховки.
Половина опрошенных (47%) стремятся поддерживать отношения с бывшим работодателем на случай, если решат снова к нему трудоустроиться.
77% респондентов готовы вернуться при обещании поднять им зарплату, 43%— в случае предложения повысить их в должности, каждого пятого привлечет появление социальных льгот на предприятии, отмечается в исследовании.
Треть россиян согласятся возобновить сотрудничество с бывшим работодателем, если появится возможность работать удаленно;25% готовы к возвращению, если будут уволены сотрудники, которые создавали конфликтыв коллективе.
Большинство опрошенных (66%) отметили, что меняют работу не чаще, чем раз в пять-десятьлет. Многие хотят удержаться на одном месте и считают достаточным стажем в компании от трехдо пятилет (51%).
Читайте на РБК Pro Как прибавить себе 20 лет жизни — советы доктора медицины Питера Аттиа В России 28 млн одиночек: что компании могут им предложить Нет смысла месяцами делать суперпродукт: 6 правил основателя «Вкусвилл» Биткоин растет в преддверии запуска ETF. Что будет с криптой в 2024 году
Опрос проводился в ноябре среди свыше 2,1 тыс. респондентов в возрасте от 18 лет, которые проживают в городах-миллионниках, путем онлайн-анкетирования.
Поделиться Поделиться Вконтакте Одноклассники Авторы Теги Дисплей для слепых зон и мощный мотор: все о новом внедорожнике